Gleitlager aus dreischichtigem Verbundwerkstoff (Tragrücken, Sinterbronze, PTFE-Gleitschichte), selbstschmierend, wartungsfrei und einbaufertig.
Ausführung nach ISO 3547 (DIN 1494). Einsatz bei hohen Lagerdrücken und niedrigen Gleitgeschwindigkeiten, Trockenlauf mit niedrigem Reibungskoeffizient
und geringem Verschleiß, auch für geschmierte Lagerstellen einsetzbar. Gute chemische Beständigkeit. Geeignet für Rotation, Oszillation und
Axialbewegungen. Keine Verschweißneigung mit Metall.
Anwendungen:
- Fahrzeugbau: Lenkgestänge, Bremsanlagen, Stoßdämpfer, Scheibenwischer, …
- Hydraulik und Pneumatik: Zahnradpumpen, Hydraulik- u. Pneumatikzylinder, Hubmaschinen, …
- Allgemeiner Maschinenbau: Papier- und Textilmaschinen, Bäckereimaschinen, Elektromagnete, …
- Büromaschinen: Schreibmaschinen, Faxgeräte, Fotokopierer, Drucker, …
- Feinwerktechnik: Messgeräte, Optische Geräte, Medizintechnik, …
- Automatisierungstechnik: Transporteinrichtungen, Verpackungsmaschinen, Falzmaschinen, …
- Heimbereich: Audio- und Videorecorder, Nähmaschinen, Reinigungsmaschinen, …
AW-50
Gleitlager aus Verbundwerkstoff mit verz. Stahlrücken, Sinterbronze und PTFE-Laufschichte ohne Bleizusätze.
| Technische Daten | AW-50 | |
|---|---|---|
| Gleitschichte | PTFE (bleifrei) | |
| Tragrücken | verz. Stahl | |
| Eigenschaften | wartungsfrei | |
| Tragzahl statisch | N/mm² | 250 |
| Tragzahl dynamisch v=0,01 m/s | N/mm² | 140 |
| Tragzahl dynamisch v<2,00 m/s | N/mm² | 60 |
| Reibungskoeffizient | 0,03 – 0,20 | |
| Gleitgeschwindigkeit trocken max. | m/s | 2 |
| Gleitgeschwindigkeit ölgeschmiert | m/s | >2,0 |
| max. pv-Wert Dauerbetrieb | N/mm² x m/s | 1,8 |
| max. pv-Wert Kurzzeitbelastung | N/mm² x m/s | 3,6 |
| Temperaturbereich | °C | -195/+280 |
| Wärmeleitfähigkeit | W/mK | 42 |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 11×10-6/K | |
| Empf. Toleranz Aufnahmebohrung | H7 | |
| Empf. Wellentoleranz | f7 – h8 | |
| Oberflächengüte der Welle Ra | µm | <0,4 |
AW-40
Vorwiegend für Anwendungen entwickelt, bei welchen gute Verschleißbeständigkeit und niedriger Reibungskoeffizient wesentliche Auswahlkriterien sind. Wird auch viel in Hydraulikzylindern, Axial- und Radialkolbenpumpen eingesetzt.
| Technische Daten | AW-40 | |
|---|---|---|
| Gleitschichte | PTFE (bleifrei) | |
| Tragrücken | verz. Stahl | |
| Eigenschaften | wartungsfrei | |
| Tragzahl statisch | N/mm² | 250 |
| Tragzahl dynamisch v=0,01 m/s | N/mm² | 140 |
| Tragzahl dynamisch v<2,00 m/s | N/mm² | 60 |
| Reibungskoeffizient | 0,02 – 0,08 | |
| Gleitgeschwindigkeit trocken max. | m/s | 2 |
| Gleitgeschwindigkeit ölgeschmiert | m/s | >2,0 |
| max. pv-Wert Dauerbetrieb | N/mm² x m/s | 1,8 |
| max. pv-Wert Kurzzeitbelastung | N/mm² x m/s | 3,6 |
| Temperaturbereich | °C | -195/+280 |
| Wärmeleitfähigkeit | W/mK | 42 |
| Wärmeausdehnungskoeffizient | 11×10-6/K | |
| Empf. Toleranz Aufnahmebohrung | H7 | |
| Empf. Wellentoleranz | f7 – h8 | |
| Oberflächengüte der Welle Ra | µm | <0,4 |
Wie werden Gleitlager eingebaut? Und was muss man beim Einbau von Buchsen beachten? Welche Arten von Gleitbuchsen gibt es?
Antworten auf diese Fragen und weitere interessante Informationen rund um das Thema Gleitlager finden Sie in unseren Fachbeiträgen!
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